如果說消費升級難以靠“收入增長跑贏通脹”提振，用互聯(lián)網(wǎng)思維去解決它則不失為另一種“升級”的方式。

傳統(tǒng)行業(yè)不擁抱互聯(lián)網(wǎng)會加速死亡，而互聯(lián)網(wǎng)脫離實體經(jīng)濟則會走入死胡同。寒江水凍鴨先知，電商增長乏力、網(wǎng)絡(luò)人口紅利消退，正讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)向?qū)2O發(fā)展的關(guān)注，作為“離用戶最近的一公里”，社區(qū)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)浪潮，正隨著無人便利店、跑腿、上門服務(wù)等方式無形地向用戶滲透，一場“互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)服務(wù)”革命，正徐徐展開。

為什么是互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)服務(wù)？

互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)行業(yè)最大的影響，便是將難以量化的服務(wù)變得更加扁平，籍此減低管理成本，允許商家將更多資金投入到終端服務(wù)中去。對于用戶來講，社區(qū)服務(wù)的“云”化、網(wǎng)絡(luò)化則帶給用戶更大的便利和更多的選擇，只需在互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)送指令便讓更多服務(wù)觸手可達(dá)。

B2C對中國商業(yè)社會的改造，除了迅速擊破時空對于商品流通的限制，更為企業(yè)降本增效提供了新的參考。與B2C相比，O2O則更加側(cè)重餐飲、租車、電影等服務(wù)性消費。我們能發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)約車、外賣等新業(yè)態(tài)在短短數(shù)年之內(nèi)已由開始的新奇變得稀松平常，搬家、跑腿等服務(wù)正如雨后春筍般涌現(xiàn)，更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開始與實體企業(yè)合作……這些新的契機正為互聯(lián)網(wǎng)化的社區(qū)服務(wù)改造提供極強的參考意義和間接助力。

一個新服務(wù)、新業(yè)態(tài)從出現(xiàn)到迅速發(fā)展必須具有普適性，互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)服務(wù)一定是為用戶提供無縫的、良好體驗的服務(wù)。我們可以劃一條分界線將其具象化。

如果將占據(jù)用戶時間的主要場景按照長短劃分，基本可分為辦公場所和生活場所兩種。互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)服務(wù)的范圍基本上可以界定為除了外出游玩外的所有生活場景，而由此誕生的與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的服務(wù)性活動，我們都可將其定義為互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)服務(wù)。隨著以居住地為中心的社區(qū)消費不斷擴張，社區(qū)生活圈正成為消費市場爭奪的“最后一公里”。

智慧物業(yè)：高品質(zhì)的智能化居住服務(wù)體驗

雖然互聯(lián)網(wǎng)思維可以擴展服務(wù)的邊界、改變商業(yè)運營模式，但物業(yè)服務(wù)是個需要精耕細(xì)作的行業(yè)，服務(wù)品質(zhì)仍是物業(yè)服務(wù)的焦點。根據(jù)36氪《未來住宅價值》的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，物業(yè)服務(wù)的服務(wù)理念和態(tài)度、社群構(gòu)建和社區(qū)文化建設(shè)、便利到家以及專屬服務(wù)成為大家廣泛關(guān)注的問題。

業(yè)內(nèi)人士表示，智慧社區(qū)首先要有高舒適度完美服務(wù)，“電器壞了，網(wǎng)上自助服務(wù)或一個電話，就能馬上派人來修”；其次，智慧社區(qū)要有助于業(yè)主的生活品質(zhì)，“根據(jù)用戶的喜好和經(jīng)濟條件，進行專屬的個性化定制服務(wù)”；安全與智能化是否與時俱進？這3點是互聯(lián)網(wǎng)+物業(yè)服務(wù)需要滿足的基本條件。

運用互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)等現(xiàn)代科技手段，結(jié)合本地社區(qū)服務(wù)，彩生活打造了“一網(wǎng)、一中心、一站”的生活服務(wù)平臺。該平臺為業(yè)主提供基礎(chǔ)物業(yè)管理、房屋銀行和打理、社區(qū)創(chuàng)新O2O、商旅和虛擬服務(wù)、社區(qū)生活電商、社區(qū)連鎖經(jīng)營等一體化的6大類服務(wù)。是一個讓業(yè)主享受減免物業(yè)費福利，讓優(yōu)質(zhì)商家獲得直進社區(qū)市場渠道，讓物業(yè)公司提高收繳率完善服務(wù)內(nèi)容、提升服務(wù)品質(zhì)的普惠式共享平臺。是一次物業(yè)管理和互聯(lián)網(wǎng)、人工智能相結(jié)合的創(chuàng)新嘗試。

便利到家服務(wù)：互聯(lián)網(wǎng)+社區(qū)服務(wù)主戰(zhàn)場

社區(qū)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化一定是從青年用戶開始的，青年創(chuàng)造力和接受新鮮事物的能力最強，某一產(chǎn)品或服務(wù)的流行與成熟一定是從這一群體中來的，QQ、微信、淘寶、摩拜都是如此。因此，對80后、90后甚至00后的思維方式和用戶行為進行研究勢在必行。

這一群體有3大特征：忙、懶、宅。他們通常都因工作早出晚歸；為了晚起10分鐘絕對可以不吃早餐；除了必要的社交，更傾向于宅在家中。他們的生活方式正影響主流商業(yè)模式的運行，越來越多的便利到家服務(wù)開始出現(xiàn)。

相較于傳統(tǒng)的線下搬家公司和家政公司，O2O模式去掉了層層中介，直接連接勞動者和用戶，可以讓用戶享受更低廉的價格和更高質(zhì)量的服務(wù)，讓保潔、維修等勞動者獲得更高的回報。另外，傳統(tǒng)的鐘點工是兼職型工作，特點就是工作時間、工作內(nèi)容和收入不固定，且一個鐘點工一天幾乎只能接一個活兒，這導(dǎo)致許多鐘點工故意拖慢工作節(jié)奏，以期獲得更多收入。

而O2O模式正在對便利到家服務(wù)的相關(guān)陋習(xí)進行改造。許多平臺正借助早期積累的資源優(yōu)勢，讓平臺提供源源不斷的工作來源，這就相當(dāng)于把兼職的工作轉(zhuǎn)換成類似全職。干的單數(shù)越多，收入會越多，服務(wù)人員就不會在某一單上故意消耗時間。其次，用戶把勞務(wù)人員的報酬付給平臺，再由平臺按月發(fā)放給從業(yè)者，這樣從業(yè)人員便會更多地權(quán)衡月收入而非每一單獲得的收入。

從整體來看，便利到家服務(wù)的發(fā)展已經(jīng)十分成熟，但仍有些細(xì)節(jié)需要完善。服務(wù)行業(yè)“用戶為王”的理念逐步被認(rèn)可，但勞務(wù)人員的管理和福利保障卻被社會普遍忽視，雙向保障的體系建設(shè)依然任重道遠(yuǎn)。

社群構(gòu)建：物質(zhì)與精神的一條龍服務(wù)

除了生活服務(wù)體驗的完善，社區(qū)O2O還應(yīng)該結(jié)合區(qū)域?qū)傩裕瑢⑸鐓^(qū)成員聚集起來，重新定義人與人之間關(guān)系和資源供給。社群構(gòu)建目前處于各自為戰(zhàn)階段，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和比較成功的案例，如許多單元或小區(qū)都有所謂的微信群、QQ群，這種社交圈子通常用來發(fā)布一些通知，到后來逐漸演變?yōu)椤皬V告群”，逐漸喪失其本身的價值。

目前來看，O2O生活服務(wù)在BAT+新美大的滲透下已經(jīng)十分飽和，唯有鄰里關(guān)系仍然是尚未開發(fā)的處女地，如何重塑鄰里關(guān)系，打破以往社群漸逐漸淪為“廣告群”的怪圈，將大眾點評等成功模式有效融入社群構(gòu)建中，正顯得尤為重要。

左鄰右里APP是2014年推出的一款社區(qū)APP，截稿前最新版本更新為2018年8月7日，通過對這款產(chǎn)品的研究，或許可以讓我們窺見這一市場的服務(wù)方向和發(fā)展邏輯。為了維護社區(qū)安全，注冊是需要身份實名認(rèn)證的，服務(wù)方向則主要

包括鄰里社交、話題討論、信息共享、租借服務(wù)和社區(qū)活動等板塊，可以將其視為“社區(qū)微博”。

市面上諸如此類的社區(qū)APP很多，但大部分市場占有率都不高，且服務(wù)提供商都采取與物業(yè)合作的方式來推廣服務(wù)，暫時沒有脫穎而出的“領(lǐng)袖企業(yè)”。因此，如何提高市場占有率、擴大影響仍是行業(yè)可挖掘的重點方向。

社區(qū)O2O的入口在哪？

 想要快速獲取社區(qū)O2O入口，必須對其本質(zhì)訴求，即“人”的需求進行具體分析。外賣、網(wǎng)約車的成功間接證明了O2O服務(wù)的某些特質(zhì)擁有對傳統(tǒng)行業(yè)進行改造的能力。

滴滴能在短短數(shù)年間成功“攻占”牢不可破的出租車市場，有人認(rèn)為其借助共享風(fēng)口，讓大量私家車進入出租領(lǐng)域，才能迅速打破出租車的市場壟斷，同時依靠大量補貼培養(yǎng)用戶習(xí)慣，甚至讓出租車都不得不依附于它。

“共享”風(fēng)口緣何而來？是在資源供給不足的情況下，將閑置資源進行合理再分配的結(jié)果，網(wǎng)約車在本質(zhì)上滿足了人們對于出行這一剛需的服務(wù)要求。共享雨傘為何難以成功？因為雨傘作為相對廉價的有形資產(chǎn)，是十分容易獲得的，另外，出行幾乎是我們每天都會進行的活動，網(wǎng)約車滿足了這一剛需屬性，但雨傘沒有，為不是每天都會下雨。

“即時性”則十分帶有互聯(lián)網(wǎng)色彩。依然以網(wǎng)約車為例，傳統(tǒng)出租車為何難以與網(wǎng)約車抗衡？除了補貼和資源供給不足外，另一個重要原因便是網(wǎng)約車的“網(wǎng)”屬性。信息即時通信是互聯(lián)網(wǎng)的基本屬性，也是互聯(lián)網(wǎng)的最大優(yōu)勢所在，互聯(lián)網(wǎng)+概念也是依此而生。因此，社區(qū)O2O服務(wù)只要滿足對剛需和即時性的需求，便是最正確的渠道入口。

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